في ربيع عام 2017 ، جنوب كيبيك ، شهدت كندا هطول أمطار غير مسبوق وفيضانات واسعة النطاق. فاضت الأنهار في منطقة مونتريال على ضفافها ومجتمعاتها المغمورة بالمياه. في أحد المجتمعات ، تم غمر رصيف المشاة المحلي بالكامل تحت 3 أقدام من الماء لمدة أسبوعين.
بعد انحسار مياه الفيضان ، كان هناك ضرر واضح للرصيف. كانت هناك عدة مناطق على الرصيف حيث انهارت ممرات الطوب المتشابكة ، مما يشير إلى وجود فراغات. كشف فحص الجدران الرأسية للرصيف عن وجود تشققات ، مما زاد من القلق من أن الركيزة الهيكلية الإضافية قد جرفت. كان مسؤولو البلدية المحليون قلقين من أن الرصيف قد يحتوي على المزيد من الفراغات التي قد تنهار ، مما يتسبب في إصابة المشاة.
تعاقدت البلدية مع مزود خدمة جيوفيزيائية في كيبيك لمسح الرصيف والإبلاغ عن أي مناطق مشكلة.
كان المقاول قد فكر في البداية في استخدام الحث الكهرومغناطيسي للبحث عن الفراغات. ومع ذلك ، كان هناك العديد من العوائق المعدنية على الرصيف ، بما في ذلك علب القمامة والمقاعد ، والتي من شأنها أن تتداخل مع النتائج. بدلاً من ذلك ، قرروا استخدام GPR لأن النتائج لن تتأثر بهذه الأجسام المعدنية.
نظرًا للعديد من العوائق والشكل الفردي للرصيف ، فإن جمع بيانات GPR في نمط شبكة XY سيكون صعبًا للغاية (الشكل 3). بدلاً من ذلك ، قرر المقاول جمع البيانات باستخدام GPS لتحديد موقع بيانات GPR. سيسمح لهم ذلك بتغطية المساحة الكاملة للرصيف بشكل أسرع بكثير من وضع الشبكات. تم جمع البيانات في سلسلة من الخطوط المستقيمة المتباعدة بإحكام ، باستخدام علامات على الرصيف لضمان تباعد ثابت ، بمتوسط 18 بوصة (0.5 م) بين السطور (الشكل 4).
مع وجود اثنين من الفنيين في الموقع ، تم جمع ما مجموعه 12,500 قدم (2.36 ميل أو 3.8 كم) في 4 ساعات فقط.
بمجرد اكتمال جمع البيانات ، استخدموا وحدة SliceView-Lines الجديدة في برنامج معالجة EKKO_Project ™ GPR لتوليد شرائح العمق من خلال الرصيف. عرف المقاولون أن الصخور الكبيرة الموجودة أسفل الرصيف ، والتي تُستخدم كمكون هيكلي رئيسي للرصيف ، لم تكن قد جرفتها مياه الفيضانات ، لكنهم كانوا قلقين للغاية من أن الأجزاء الضحلة من الرصيف التي تحتها الرمال الدقيقة والحصى يمكن أن تكون تمت إزالته بواسطة الفيضانات.
عند مراجعة شرائح العمق ، يمكن أن تكون انعكاسات GPR عالية السعة مؤشراً على الفراغات. يحدث هذا لأن الفراغات المملوءة بالهواء أو الماء توفر تباينًا كبيرًا مع المادة المذكورة أعلاه ، مما يؤدي إلى انعكاس GPR قوي. يوضح الشكل 5 شريحة بعمق 1 قدم مع عاكسات قوية باللون الأحمر والأصفر وعاكسات أضعف في اللون الأزرق والأخضر. المناطق الثلاث التي انهارت بالفعل على السطح موضحة في الشكل.
تُظهر بيانات GPR بعض الظواهر المثيرة للاهتمام التي لوحظت أثناء المسح. على سبيل المثال ، حدث أعمق اختراق لـ GPR على أجزاء الرصيف المغطاة بالطوب المتشابك بينما المناطق ذات الخرسانة على السطح كان اختراقًا أقل عمقًا ؛ يظهر هذا في خط GPR في الشكل 7. كما يظهر من خلال إشارات GPR القوية (الحمراء) على شريحة عمق 5.5 قدم في الشكل 6.
هذه الملاحظات ليست مفاجئة لأن الخرسانة لديها موصلية كهربائية عالية نسبيًا وتضعف إشارة GPR قبل أن تتمكن من الانتقال إلى العمق. تتمتع الرمال والحصى والحصى والصخور الموجودة أسفل الطوب المتشابك بموصلية كهربائية أقل بكثير ، مما يسمح لإشارة GPR بالانتقال إلى عمق أكبر قبل أن يتم تخفيفها.
استنادًا إلى مسح GPR للرصيف الكامل ، حدد مزود خدمة GPR بسرعة المناطق الضحلة مع انعكاسات GPR قوية تشير إلى إفراغ محتمل وقدم ذلك في تقرير إلى البلدية. من النتائج ، استهدفت البلدية الإصلاحات في مجالات الاهتمام الرئيسية على الرصيف. حيثما تم تحديد الفراغات الممكنة على بعد 2 قدم من السطح ، قاموا بإزالة الطوب المتشابك وإضافة حشوة لإصلاح الفراغات الضحلة.
ولمواجهة أي خطر لحدوث فجوات أعمق في الهيكل ، قاموا بحقن الخرسانة في جدار الرصيف حيث كانت الشقوق الرأسية مرئية.
باستخدام GPR ، قامت البلدية بتقييم الأضرار الداخلية للرصيف بسرعة وفعالية من حيث التكلفة بسبب الفيضانات الشديدة ويمكنها اتخاذ إجراءات تصحيحية قبل حدوث أي إصابة للجمهور.
القصة مقدمة من شركة Georadar-Detection Inc.
