使用SmartChariot简化数据收集
我们的客户一直在寻找简化GPR数据收集并提高现场生产率的方法。 当需要对大面积进行测量时,尤其如此。 用GPR推车或手动拖拉装置覆盖这些区域通常很费时或根本不可行。 为了满足这一需求,Sensors&Software为Noggin GPR和pulseEKKO PRO传感器设计了SmartChariot配置。 SmartChariot可以通过拖车钩固定在任何车辆上,并可以容纳Noggin 250、500或1000系统以及pulseEKKO 500和1000 MHz传感器。
与所有Noggin配置一样,SmartChariot与Digital Video Logger(DVL)上的Noggin数据采集兼容。 SmartChariot具有集成的里程表,可确保按用户定义的间隔定期触发GPR,并提供安装座以连接GPS以获取地理参考数据。 非金属SmartChariot结构最大程度地减少了对运输平台的干扰,并提供了机械调节功能,使GPR可以非常接近地面行驶,从而最大程度地提高了穿透力,分辨率和数据质量。 高密度聚合物防滑板在使用过程中保护了系统。
SmartChariot最常见的用途是道路和桥梁检查。 图1显示了一个示例,其中将SmartChariot收集到的数据处理为劣化指数图以评估桥面板的状况。
图1:在Google Earth中绘制的GPR信号衰减图,显示了桥面状况评估。
SmartChariot还可以用于检测道路,人行道,停车场和其他大型,光滑的开放区域上的公用事业和其他地下特征。 图2显示了使用Noggin 250 SmartChariot配置收集的道路数据。 数据清楚地表明了地下管道的经典双曲线响应,另外它还描绘了路基结构和填充的沟槽。 如果感兴趣的特征更小,更浅,则可以部署Noggin 1000。 图3显示了使用部署在SmartChariot上的Noggin 1000检测到的浅层嵌入式道路传感器。
尽管最常见的是将SmartChariot拖曳到汽车或卡车后面,但它可以连接任何标准的挂钩,也可以部署在较小的车辆上,包括高尔夫球车,沙滩车,摩托车甚至自行车。 这种灵活性使SmartChariot可以用于大型开放区域的调查,包括停车场,仓库地面以及高尔夫球场和公园等开放区域。
如果您已经拥有SmartCart,则将SmartChariot集成到现场操作中是合理的下一步,因为它使用相同的Noggin或pulseEKKO PRO系统,并运行相同的DVL数据采集软件。 这有助于最小化成本和学习曲线,使您能够快速为客户提供更多服务功能。 对于更具挑战性的应用,基于SPIDAR的配置可以同时部署两个GPR单元。 请与我们的定制系统专家联系以获取更多详细信息。
图2:双曲线管道的响应在填充的沟槽中清晰可见。 沥青下的施工分层在较浅的深度处定义良好。
图3:用Noggin 1000 SmartChariot收集的数据显示了浅路传感器和分层。