Na primavera de 2017, o sul de Quebec, Canadá, teve chuvas sem precedentes e inundações generalizadas. Os rios na área de Montreal estouraram suas margens e submergiram comunidades. Em uma comunidade, um píer de pedestres local ficou completamente submerso sob 3 pés de água por 2 semanas.
Depois que as águas da enchente baixaram, houve danos visíveis ao píer. Havia várias áreas no píer onde as passarelas de tijolos entrelaçadas haviam desabado, indicando a presença de vazios. A inspeção das paredes verticais do píer revelou rachaduras, aumentando ainda mais a preocupação de que o substrato estrutural adicional tivesse sido levado pela água. Autoridades municipais locais estavam preocupadas que o cais pudesse ter mais vazios que poderiam desabar, causando ferimentos aos pedestres.
O município contratou um provedor de serviços geofísicos com sede em Quebec para fazer a varredura do cais e relatar quaisquer áreas problemáticas.
O empreiteiro havia inicialmente considerado o uso de indução eletromagnética para procurar os vazios. No entanto, havia muitos obstáculos metálicos no píer, incluindo latas de lixo e bancos, que atrapalhariam os resultados. Em vez disso, eles decidiram usar GPR, pois os resultados não seriam afetados por esses objetos metálicos.
Dadas as muitas obstruções e o formato estranho do píer, a coleta de dados GPR em um padrão de grade XY seria muito difícil (Figura 3). Em vez disso, o contratante decidiu coletar os dados usando GPS para posicionar os dados GPR. Isso permitiria que cobrissem toda a área do cais muito mais rápido do que projetar grades. Os dados foram coletados em uma série de linhas retas bem espaçadas, usando marcas no pavimento para garantir um espaçamento consistente, com média de cerca de 18 "(0.5 m) entre as linhas (Figura 4).
Com dois técnicos no local, um total de 12,500 pés (2.36 milhas ou 3.8 km) foi coletado em apenas 4 horas.
Assim que a coleta de dados foi concluída, eles usaram o novo módulo SliceView-Lines no software de processamento EKKO_Project ™ GPR para gerar cortes de profundidade através do cais. Os empreiteiros sabiam que os grandes pedregulhos abaixo do píer, usados como o principal componente estrutural do píer, não teriam sido arrastados pelas enchentes, mas eles estavam muito preocupados que as partes mais rasas do píer, sustentadas por areias mais finas e cascalhos, poderiam ter foram removidos pela inundação.
Ao revisar as fatias de profundidade, as reflexões GPR de alta amplitude podem ser uma indicação de vazios. Isso ocorre porque os espaços vazios preenchidos com ar ou água fornecem um grande contraste com o material acima, criando um forte reflexo GPR. A Figura 5 mostra a fatia de 1 pé de profundidade com refletores fortes em vermelhos e amarelos e refletores mais fracos em azuis e verdes. As três áreas que já haviam colapsado na superfície são indicadas na figura.
Os dados GPR mostram alguns fenômenos interessantes observados durante a pesquisa. Por exemplo, a penetração mais profunda do GPR ocorreu nas partes do cais cobertas com tijolos entrelaçados, enquanto as áreas com concreto na superfície tinha penetração muito mais rasa; isso é visto na linha GPR na Figura 7. Também é mostrado pelos sinais GPR fortes (vermelhos) na fatia de profundidade de 5.5 pés na Figura 6.
Essas observações não são surpreendentes, pois o concreto tem uma condutividade elétrica relativamente alta e atenua o sinal GPR antes que ele possa viajar para a profundidade. A areia, o cascalho, os paralelepípedos e os pedregulhos sob o tijolo interligado têm condutividade elétrica muito menor, permitindo que o sinal GPR viaje muito mais fundo antes de ser atenuado.
Com base na varredura GPR de todo o cais, o provedor de serviços GPR identificou rapidamente as áreas rasas com fortes reflexos GPR indicativos de possível esvaziamento e forneceu isso em um relatório ao município. A partir das descobertas, o município direcionou os reparos para as principais áreas de preocupação do cais. Onde possíveis vazios foram identificados dentro de 2 pés da superfície, eles removeram o tijolo de intertravamento e adicionaram preenchimento para consertar os vazios rasos.
Para lidar com qualquer risco de vazios mais profundos na estrutura, eles injetaram concreto na parede do píer onde as rachaduras verticais eram visíveis.
Ao usar o GPR, o município avaliou de forma rápida e econômica os danos internos ao píer devido às fortes enchentes e pode tomar ações corretivas antes que ocorram danos ao público.
Cortesia da história de Georadar-Detecção Inc.
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