GPR 사례 연구

농업 배수

농업 배수 시스템은 수세기 동안 전 세계적으로 사용되어 왔습니다. 일부 시스템은 현대적인 플라스틱 배관으로 구성되고 다른 시스템은 점토 타일로 만들어지며 일부는 심지어 돌로 채워진 트렌치입니다. 이러한 배수 시스템의 위치를 ​​파악하고 결정하는 것은 그 위치에 대한 기록이 거의 없기 때문에 중요한 과제입니다.

골프 그린 경영

골퍼는 항상 완벽한 퍼팅 그린을 원합니다. 그린 표면의 특수 풀이 최상의 상태를 유지하기 위해 그린 키퍼는 GPR에 도움을 요청하고 있습니다.

그리 멀지 않은 과거의 기초 찾기

우리가 고고학을 생각할 때 우리는 일반적으로 먼 땅에서 고대 문명의 유물을 찾는 것을 생각하지만 현실은 많은 고고학 프로젝트가 그리 멀지 않은 과거에서 가까운 물체를 찾는 것입니다. Ohio Valley Archaeology, Inc.의 Jarrod Burks 박사의 다음 Noggin 사례 연구는 지역의 최근 역사를 재발견하는 좋은 예입니다.

묘지에서 무덤 찾기

이상한 요구 사항처럼 보일 수있는 것이 매우 일반적인 요구 사항으로 밝혀졌습니다. 무덤 위치는 잘못 표시되거나 전혀 표시되지 않을 수 있습니다. 원인은 단순한 실수부터 유지 관리 부족, 모든 마커의 의도적 인 제거에 이르기까지 다양합니다. GPR은 이제 솔루션을 제공합니다.

아일랜드 마운드 고고학 사이트

무덤과 매장물을 조사하는 것은 고고 학적으로 필요합니다. 광범위한 침입 조사는 거의 허용되지 않고 비용이 많이 들기 때문에 GPR 조사는 이러한 조사를 지원하기 위해 정기적으로 사용됩니다. 이 연구는 아일랜드의 Rathcroghan Mound에서 사용되는 GPR과 자기의 조합을 보여줍니다.

역사적인 도로 건설

600 년 된 바이킹 도로의 경로는 알려지지 않았지만 덴마크의 목초지를 가로 지르는 것으로 의심됩니다. 들판의 작은 개울 근처에 마커 스톤이있어 도로가 그 지역을 통과했음을 암시합니다. 1992 년에 GPR 측량은 목초지 아래의 오래된 도로를 찾아 도로의 내부 구조를 정의하는 데 도움을주었습니다.

라인 스캔 및 그리드 스캔 데이터 상관

Conquest® 100은 절단 및 코어 링 전에 콘크리트에서 물체를 찾는 데 사용되는 통합 지상 관통 레이더 (GPR) 시스템입니다. 손상을 방지하기 위해 모든 물체를 적절하게 표시하는 것이 중요하며 더 중요한 것은 부상입니다.

교량 데크 평가 | 지상 관통 레이더

교량 상판의 상태를 모니터링하는 것은 노후를 평가하기 위해 지속적으로 필요합니다. 철근의 부식과 아스팔트, 콘크리트의 박리를 GPR로 감지 할 수 있습니다. 이 예는 브리지 데크의 화학적 변경 영역을 보여줍니다. 열화는 신호 진폭의 변화로 표시됩니다.

전원 케이블 감지기 PCD | GPR 로케이터

PCD는 전기 배선의 전류 흐름에 의해 생성 된 자기장을 측정합니다. 배선이 콘크리트 내부 또는 아래에 매립 될 때 PCD는 전기 케이블을 다른 구조물과 구별하는 사용자의 능력을 향상시킵니다.

주 전력선 위치

건물의 개보수를 계획 할 때 주 전력선이 이동 한 경로와 깊이를 확인하기 위해 슬래브 바닥을 스캔했습니다. PCD (Power Cable Detection) 기능을 갖춘 Conquest 100 지상 관통 레이더는 빠르고 쉬운 솔루션을 제공했습니다.

복사 가열 튜브 찾기

Ground Penetrating Radar는 콘크리트의 모든 임베딩을 매핑하는 데 효과적인 도구입니다.

Conquest GPR은 포스트 텐션 케이블을 매핑합니다.

포스트 텐션 (PT) 케이블은 콘크리트 구조물에 사용되어지지 기둥 사이에 더 얇은 슬래브와 더 긴 스팬 길이를 허용합니다. 플라스틱 외피에 삽입 된 강철 와이어로 구성된이 케이블은 콘크리트를 타설 한 후 "장력을 가하고"그라우트 처리합니다.

콘크리트 슬래브에서 전기 케이블 찾기

GPR 이상은 실제로 철근과 전기 케이블의 결합 된 반응이었습니다. 절단 팀은 잠재적 인 부상을 피할 수 있었고 프로젝트는 예정대로 계속되었습니다.

4 채널 250MHz 어레이 | SPIDAR® GPR

SPIDAR® 시스템은 임의의 수의 Noggin 및 pulseEKKO PRO GPR 시스템을 단일 데이터 수집 플랫폼으로 연결하고 데이터 수집을위한 최대 유연성을 제공합니다. 가능성은 무궁무진하지만 일반적인 배포는 단일 패스로 데이터를 제공하기 위해 동일한 주파수 간격을 가진 여러 시스템입니다. 이를 통해 단일 시스템에 비해 짧은 시간 내에 넓은 영역을 조사 할 수 있습니다. 이 사례 연구에서 클라이언트는 작물 선택을 최적화하기 위해 7.5 헥타르 (19 에이커)의 들판에 대한 토양 변화를 매핑해야했습니다.

7 채널 1000MHz 어레이 | SPIDAR® GPR

SPIDAR® 시스템은 여러 Noggin 및 pulseEKKO PRO GPR 시스템을 단일 데이터 수집 플랫폼으로 함께 네트워크화합니다. 가능성은 무궁무진하지만 가장 일반적인 배포는 단일 패스로 데이터를 제공하기 위해 동일한 주파수 간격을 가진 여러 시스템입니다. 이를 통해 단일 시스템에 비해 짧은 시간 내에 넓은 영역을 조사 할 수 있습니다.

바닷물 침투

해안 지역에서 얕은 담수 대수층으로의 바닷물 유입은 식수 공급에 끔찍한 결과를 초래하고 다른 환경 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 사례 연구의 결과는 영국의 고고학 조사에서 파생되었습니다. 고대 로마 도로를 검색하는 동안 염분 변화가 GPR 반응에 미치는 영향을 그래픽으로 보여주었습니다.

수심 측량 | Sub Bottom Profiler GPR

수 문학자와 엔지니어는 종종 얕은 담수 호수와 강에서 정확한 수심과 지하층에 대한 정보를 요구합니다. 사용은 사용 가능한 물의 양을 추정하는 것에서부터 새로운 구조물의 엔지니어링 설계에 이르기까지 다양 할 수 있습니다.

지역 주유소의 지하 연료 저장 탱크 매핑

부동산 거래는 정기적으로 환경 사이트 평가의 필요성을 만듭니다. 지하 저장 탱크 (UST)의 유무를 확인하는 것은 계약 체결의 중요한 요소가 될 수 있습니다. GPR 반사 매핑 설문 조사는 일반적으로 UST의 존재를 식별하는 데 사용됩니다. 제시된 예는 XNUMX 개의 저장 탱크와 주유소 현장에서 발견 된 관련 파이프를 보여줍니다.

골프 그린 경영

골퍼는 항상 완벽한 퍼팅 그린을 원합니다. 그린 표면의 특수 풀이 최상의 상태를 유지하기 위해 그린 키퍼는 GPR에 도움을 요청하고 있습니다.

빙하 소녀 | 눈과 얼음 스캐닝

1942 년, 제 15 차 세계 대전에서 군사 장비 대여의 일환으로 항공기 편대가 미국에서 영국으로 수송되었습니다. 이 경로는 메인에서 래브라도, 그린란드, 아이슬란드, 마지막으로 스코틀랜드까지 항공기를 운행합니다. 날씨와 적의 전술로 인해 비행대는 25 월 XNUMX 일 그린란드 빙상에 추락하도록 강요당했습니다. 모든 승무원 (총 XNUMX 명)이 안전하게 구조되었지만 버려진 항공기는 눈과 얼음에 순식간에 삼켜졌습니다.

스키장 눈 관리

스키 리조트는 안목있는 스키어를 끌어 들이기 위해 고품질의 눈 상태에 의존합니다. 슬로프의 눈의 양과 분포를 아는 것은 언제 어디서 이동하고 /하거나 눈을 만들지 결정합니다. 둘 다 매년 최대한의 시간 동안 균일 한 적설 기반을 확보하기 위해 값 비싼 자원이 필요합니다.

GPR 및 북극 석유 탐사

북극 석유 탐사는 얼음으로 뒤덮인 지역에서 중장비를 안전하게 운송해야합니다. 지진 진동기 소스를 사용하려면 안전한 얼음 두께가 보장되고 데이터의 품질이 접지 된 얼음을 찾는 데 의존 할 수 있어야합니다. 이 사례 연구는 현재 얼음 두께 매핑에 널리 사용되는 IceMap 시스템의 진화를 따릅니다.

물에 눈

눈은 담수의 주요 공급원입니다. 이 사례 연구는 GPR이 스노우 팩을 수문 예측으로 변환하는 데 필요한 주요 제어 정보를 제공하는 방법을 보여줍니다.

빙하 매핑

빙하에는 많은 양의 담수가 포함되어 있습니다. 빙하 매핑 3D 모양은 사용 가능한 물의 양을 나타냅니다. 이 연구는 캐나다의 정체 빙하의 양을 매핑하는 데 참여한 캘거리 대학교 과학자들의 연구를 강조합니다.

수도관 설치를위한 지하 유틸리티 엔지니어링

SUE 레벨 B는 매장 된 유틸리티의 수평 및 수직 위치를 확인하기 위해 지구 물리학 적 방법의 사용을 요구합니다. 지상 투과 레이더 (GPR)가 금속, 비금속 및 버려진 유틸리티를 찾을 수 있다는 사실을 알고있는 도시의 프로젝트 팀은 센서 및 소프트웨어에 연락하여 LMX200 ™ GPR 시스템.

우수 하수도 파이프 라인 찾기

LMX200 GPR은 광섬유 라인의 성공적인 HDD 설치를 보장하기 위해 우수 하수관을 찾는 데 사용되었습니다.

여러 유틸리티 매핑

프로젝트 결과물에는 지상에있는 유틸리티를 표시하고 결과를 상세하게 설명하는 보고서를 제조 공장에 전달하는 것이 포함되었습니다.

지하 매핑으로 대중 교통 설계 지원

새로운 대중 교통 시스템을위한 지하 유틸리티 매핑 및 엔지니어링은 묻힌 인프라의 위치와 깊이를 찾기 위해 Noggin GPR을 배포했습니다. 설계 프로세스 초기에 잠재적 인 충돌과 문제를 식별하면 프로젝트가 일정에 따라 진행될 수 있습니다.

환경 평가

환경 현장 평가는 종종 시추공 시추를 위해 현장을 정리해야합니다. 이 예에서 GPR은 시추공 토양 샘플링을 안전하게 수행 할 수 있도록 주유소의 저장 탱크 위치를 매핑하는 데 사용되었습니다.

서브 서피스 유틸리티 매핑

GPR은 금속, 비금속, 플라스틱, 콘크리트 및 석면 콘크리트 유틸리티의 위치와 깊이를 매핑하는 강력한 도구가 될 수 있습니다. 지역을 체계적으로 커버하기 위해 GPR을 사용하여 매핑하면 여러 매장 된 유틸리티의 분포와 특성을 빠르게 파악할 수 있습니다.

가스 라인 위치 확인

매장 된 유틸리티의 위치를 ​​확인하는 것은 GPR의 일반적인 사용입니다. 가스 라인은 운반되는 물질의 위험한 특성으로 인해 특히 중요한 표적입니다. 많은 경우 가스 배관은 플라스틱입니다. 이 연구는 금속 가스 파이프에 대한 기존 전자기 위치 및 GPR 사용을 비교합니다.

매장 된 유틸리티 찾기를위한 GPR

Ground Penetrating Radar (GPR)는 전파를 사용하여 토양, 암석, 콘크리트, 아스팔트, 목재 및 물과 같은 재료에서 물체와 지하 구조물을 비파괴 적으로 찾습니다.

Kimberlites를위한 GPR

라테라이트 니켈에 대한 GPR

GPR은 풍화가 심한 암석에서 주요 층층 단위를 묘사함으로써 라테 릭 니켈 퇴적물의 경제적 잠재력을 정의하는 데 도움이됩니다. 니켈이 풍부한 라테 릭 영역은 GPR에 투명한 것으로 입증되어 20-50m 깊이의 구조 이미징을 허용합니다.

Placer Deposit 탐색

금, 다이아몬드 및 기타 중광 물은 하강 퇴적물 퇴적에 의해 선호되는 위치에 퇴적됩니다. 가이아나의이 사금 탐사 프로젝트는 GPR을 사용하여 70m가 넘는 깊이까지 유리한 퇴적 지 위치를 식별하는 방법을 보여줍니다.

살인 피해자를위한 FINDAR®

오클라호마 주 수사 국 (OSBI) 관계자는 FINDAR를 통해 범죄 현장을 조사했으며 결과를 제공하는 기술의 능력에 실망하지 않았습니다. XNUMX 피트의 토양 아래에서 분해 된 시체가 발견되었습니다.

GPR은 발굴을 안내합니다

1968 년 82 월, 샌디로 확인 된 시신이 XNUMX 번 총에 맞아 펜실베이니아 주 버크스 카운티의 포이즌 아이비 패치에 XNUMX 번 국도에서 버려졌습니다. XNUMX 개월 후, 마르타로 추정되는 유골이 프렌치 크릭 주립 공원에서 약 XNUMX 마일 떨어진 곳에서 발견되었습니다. 당국은 두 소녀가 동시에 살해 당했다고 믿었습니다.

매장 된 피해자 수색 및 구조

재난이 발생하고 사람들이 산 채로 묻히면 수색 및 구조 팀은 사용하기 쉬운 수색 기술로 즉시 배치되어야합니다. 팀은 일반적으로 도움을 요청하는 피해자의 울음 소리, 훈련 된 스니퍼 개, 심지어는 휴대폰을 소리로 감지합니다. 최근에는 원격 감지 기술이 등장하기 시작했습니다. 이 사례 연구는 맞춤형 GPR 기술을 사용하여 실험 시설에서 묻힌 피해자를 찾는 방법을 조사합니다.

스웨덴에서의 살인 – GPR 가이드 증거 검색

수년간의 경찰 조사 끝에 센서 및 소프트웨어의 GPR (Ground Penetrating Radar)이 실종 된 여성의 행방에 대한 미스터리를 해결하는 데 도움이되었습니다.

아스팔트 포장 두께 구조 보고서

GPR은 포장 구조 분석을위한 정확하고 비용 효율적인 도구입니다. 배포하기 쉬운 Noggin GPR 시스템과 사용하기 쉬운 고급 EKKO_Project 소프트웨어를 결합하여 사용자는 도로 측량 결과를 의미있는 지하 정보로 신속하게 처리 할 수 ​​있습니다. 도로 검사가 훨씬 쉽고 저렴 해졌습니다!

교량 갑판 상태 평가

금속 보강재의 부식 정도는 교량 데크 및 이와 유사한 콘크리트 구조물의 주요 관심사입니다. 식염수와 부식 부산물의 존재로 인해 GPR 신호가 크게 감쇠되기 때문에 GPR 신호 감쇠의 변화를 측정하고 매핑하는 것이 콘크리트 구조물의 상태를 평가하는 데 허용되는 관행이 되었습니다.

도로 포장 법의학

GPR은 금속, 비금속, 플라스틱, 콘크리트 및 석면 콘크리트 유틸리티의 위치와 깊이를 매핑하는 강력한 도구가 될 수 있습니다. 지역을 체계적으로 커버하기 위해 GPR을 사용하여 매핑하면 여러 매장 된 유틸리티의 분포와 특성을 빠르게 파악할 수 있습니다.

건설 실습 구역

많은 경우에 건설 및 수리의 역사적 기록이 존재하지 않거나 찾기 어려울 수 있습니다. Noggin GPR 시스템을 사용하면 고속도로 엔지니어가 방대한 도로의 지하 상태를 쉽게 평가할 수 있습니다.

건설 관행 분류

GPR을 다른 데이터와 연관시킨 후, 갑작스러운 국부적 인 변화가 기본 콘크리트 슬래브의 접합 인 것으로 확인되었습니다. 신호 특성의 변화는 콘크리트 조인트에 남아있는 미세한 입자 및 물과 관련이 있습니다.

교량 데크 평가 | 지상 관통 레이더

교량 상판의 상태를 모니터링하는 것은 노후를 평가하기 위해 지속적으로 필요합니다. 철근의 부식과 아스팔트, 콘크리트의 박리를 GPR로 감지 할 수 있습니다. 이 예는 브리지 데크의 화학적 변경 영역을 보여줍니다. 열화는 신호 진폭의 변화로 표시됩니다.

아스팔트 포장 두께 | 도로 포장 평가

워털루 대학의 CPATT (포장 및 운송 기술 센터) 테스트 도로에 대한 포장 구조 데이터는 40 ~ 80km / h (30 ~ 50mph)의 속도로 수집되었습니다. SmartTrailer 구성을 사용하면 표면 결합 GPR을 빠르게 획득 할 수 있습니다. 모든 데이터는 사용자 정의 공간 간격으로 차량 주행 거리계를 사용하여 수집되었습니다. DMI 및 GPS는 정확한 위치를 제공합니다.