캘리포니아 시는 제안된 경로가 여러 번잡한 교차로를 건너는 새로운 수로 설치를 계획했습니다.
도전
많은 유틸리티가 교차로 아래에 존재했지만 기존 준공 도면의 정확성에 문제가 있었습니다. 수로 경로를 계획하기 위해 이러한 유틸리티의 정확한 위치와 깊이를 얻기 위해 시는 SUE(지하 유틸리티 엔지니어링) 프로세스를 따랐습니다.
해법
SUE 레벨 B는 매장 된 유틸리티의 수평 및 수직 위치를 확인하기 위해 지구 물리학 적 방법의 사용을 요구합니다. 지상 투과 레이더 (GPR)가 금속, 비금속 및 버려진 유틸리티를 찾을 수 있다는 사실을 알고있는 도시의 프로젝트 팀은 센서 및 소프트웨어에 연락하여 LMX200 ™ GPR 시스템.
The LMX200 ™ 통합 GPS를 갖춘 전문적인 수준의 GPR 시스템으로 매장된 표적에 대한 실시간 및 조사 후 표시 및 분석을 제공합니다. 현장에서 수행된 해석은 CAD 및 GIS 시스템에 통합할 준비가 된 엔지니어링 보고서 및 지리 참조된 디지털 지도로 신속하게 전송할 수 있습니다. 이 원활한 정보 흐름은 LMX200 ™ SUE에서 사용하기에 이상적인 GPR 시스템.
시의 프로젝트 팀은 교차로 중간에서 테스트 데이터를 수집했습니다. 이 지역에 안전하게 접근하기 위해 교통 통제가 필요했습니다. 동일한 기준선에서 시작하여 Line Scan 모드에서 XNUMX개의 병렬 데이터 라인을 수집했습니다. GPR 타겟은 관련 위치 및 깊이 정보와 함께 화면의 쌍곡선(반전된 V)의 정점에 배치된 필드 해석(색상으로 구분된 점)을 사용하여 실시간으로 표시되었습니다.
데이터는 EKKO_Project™ 소프트웨어로 다운로드되었습니다. Sensors & Software의 고유한 PC 소프트웨어는 데이터를 구성 및 처리하고 다양한 타사 파일 형식으로 보고서 및 출력 데이터를 생성하는 데 사용됩니다. GPS 시스템이 GPR과 통합되었기 때문에 EKKO_Project™의 MapView 창은 이동 경로와 필드 해석을 표시합니다. 이 정보는 사이트 이미지에 오버레이되어 데이터가 수집된 위치에 대한 관점을 제공하고 결과를 보조 사이트 데이터 및 표면 기능과 연관시킬 수 있습니다. 이 경우 Google Earth 이미지가 사용되었습니다(그림 1). MapView를 사용하면 사용자는 GPR 대상의 공간적 관계를 빠르게 볼 수 있고 파이프의 선형 특성을 사용하여 대상 유형을 분류할 수 있습니다.
EKKO_Project™의 LineView 모듈을 사용하면 동시에 여러 GPR 라인을 쉽게 볼 수 있습니다(그림 2). 이 경우 응답을 비교할 수 있도록 2행과 3행을 가로로 표시했습니다. 이를 통해 사용자는 인접한 위치의 쌍곡선이 유사한 모양과 깊이를 가짐을 확인할 수 있습니다. LineView와 MapView 결과를 결합하면 모든 기능이 두 라인에 표시되고 실제로 교차점을 통과하는 선형 대상이라는 것이 분명합니다.
결과
이 사례는 GPR을 신속하게 배포하고 고품질 데이터를 제공하는 방법을 보여줍니다. 레벨 B SUE 프로젝트의 경우 시는 기존 유틸리티를 피하기 위해 새로운 수로 설치를 설계하는 데 필요한 정보를 얻었습니다. 이 접근 방식은 기존 인프라에 대한 비용이 많이 드는 손상을 방지했을 뿐만 아니라 비용과 표면 손상을 최소화하면서 새 설치를 최적화할 수 있게 해 주었습니다. 또한 디지털 기록은 동일한 지역의 향후 프로젝트에 사용할 수 있습니다. LMX200™을 도시의 급수관 설치를 위한 SUE 프로세스에 통합하면 많은 이점이 제공되며 이 접근 방식은 미래 도시 프로젝트의 필수 요소가 될 것입니다.
