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건설 관행 분류

GPR을 사용한 건설 관행 분류

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많은 경우, 역사적인 건축 관행이 알려지지 않았거나 문서를 쉽게 검색 할 수 없습니다. 로드맵 GPR 건설 관행의 변화를 분류하는 이미지와 표 데이터를 생성합니다. 여기에 표시된 예는 Hwy 섹션을 조사한 것입니다. 캐나다 토론토 근처의 401은 지하 콘크리트 슬래브의 접합부의 독특한 특성을 명확하게 보여줍니다.

해당 지역의 단면 데이터는 지하 콘크리트 슬래브의 조인트 고유 특성을 명확하게 보여줍니다. 그만큼 콘크리트 슬래브 200mm의 아스팔트로 덮여 있습니다.

GPR 데이터의 위치를 ​​보여주는 Google Earth ™지도
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자세한 GPR 데이터의 위치를 ​​보여주는 Google Earth ™지도

GPR 이미지의 다음 예는 도로의 짧은 구간을 보여줍니다. 이 특성은 균일 한 도로 건설 관행을 나타내는 몇 킬로미터에 걸쳐 관찰되었습니다.

아스팔트로 덮인 콘크리트 슬래브의 접합부를 보여주는 측량 데이터.
그림 2
아스팔트로 덮인 콘크리트 슬래브의 접합부를 보여주는 측량 데이터.

아스팔트로 덮인 콘크리트 슬래브의 접합부를 보여주는 측량 데이터. 조인트 위의 아스팔트에서 관찰 된 교란은 아스팔트 층이 조인트 위로 이동하여 균열 및 물 유입 가능성을 유발했음을 나타냅니다.

GPR을 다른 데이터와 연관시킨 후, 갑작스러운 국부적 인 변화가 기본 콘크리트 슬래브의 접합 인 것으로 확인되었습니다. 신호 특성의 변화는 콘크리트 조인트에 남아있는 미세한 입자 및 물과 관련이 있습니다.

조인트 위의 아스팔트 구조의 약간의 변형은 변형의 상향 이동을 나타냅니다. 이러한 특성은 관절의 슬래브 움직임을 나타내는 명확한 지표입니다.

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