建設と修理の歴史的な記録は存在しないか、見つけるのが難しい場合があります。 Noggin® GPR システムを使用すると、高速道路エンジニアは、広大な道路にわたって地下の状態を簡単に評価できます。
EKKO_Project Interpretation モジュールにより、ゾーニングと層の厚さの決定が可能になります。 このデータベースを使用して、統計表や電子ファイルなどの概要レポートを作成し、舗装管理システム (PMS) や GIS システムにエクスポートできます。
図1
GPRデータの場所を示すGoogleEarth™マップ
図2
上部のゾーニング表示には、異常な機能が発生した場所が表示されます。 標高 11750 m の地物を拡大すると、新しいアスファルトで覆われたかつての修理ゾーンが表示されます。
右の図 2 のデータは、上記の Google Earth™ マップに示されている道路セクションから、さらなる調査が必要な可能性のあるゾーンを特定します。 この図は、重要な領域のズームインも示しています。
上部のゾーニング表示には、異常な機能が発生した場所が表示されます。 インタラクティブなソフトウェアを使用すると、さまざまなスケールでの表示が可能になります。 標高 11750 m の地物を拡大すると、新しいアスファルトで覆われたかつての修理ゾーンが表示されます。
GPRについて学ぶときのベストプラクティスは、いくつかの類似したものを確認することです。 ケーススタディ 変動性の理解を深める。 詳細については、[リソース]タブで他の洞察に満ちた情報を確認してください。
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