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IceMap™

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Aux spécifications Nos valeurs
Vitrines et Écrans Numériques Taille: 78 × 53 × 38 cm (31 × 21 × 15 pouces)
Poids: 30 kg (65 lbs)
Luge Taille: 191 × 79 × 30 cm (75 × 31 × 12 pouces)
Poids sans crochet de remorquage: 16 kg (36 lb)
Poids avec crochet d'attelage: 20 kg (45 lb)
Fréquence centrale 500 MHz
-3 dB de bande passante 250 à 750 Mhz
Réglage de la profondeur maximale 10 mètres (33 pieds)
Sortie de données Complément numérique (brut) 16 bits 2
Taux d'acquisition jusqu'à 100 K échantillons par seconde
Vitesse de remorquage maximale 80 km / h (50 mi / h)
Modes de fonctionnement Course libre à vitesse constante, odomètre
Facteur de performance 160 dB + 10 log10N ex: pour 2048 piles, 193 dB
DynaQ Oui
expert Durée de vie : 6 XNUMX heures
Capacité: 18 Ah
Entrée du chargeur: 110–240 V
Taux d'acquisition Jusqu'à 100,000 XNUMX échantillons par seconde
Température ambiante de fonctionnement la plus basse −40 ℃
Environnemental IP66
GPS intégré Journalisation continue des chaînes NMEA

IceMap est conforme aux réglementations d'Industrie Canada (IC), de la Federal Communications Commission (FCC) des États-Unis et de l'Institut européen des normes techniques (ETSI) pour les appareils à très large bande passante (UWB)

Études de cas

IceMap en Islande

Exploration pétrolière GPR et arctique

L'exploration pétrolière dans l'Arctique nécessite le transport sécuritaire d'équipement lourd sur les zones couvertes de glace. L'utilisation de sources de vibrateurs sismiques exige que l'épaisseur de la glace en toute sécurité soit assurée et la qualité des données peut dépendre de la découverte de glace échouée. Cette étude de cas suit l'évolution du système IceMap maintenant largement utilisé pour la cartographie de l'épaisseur de la glace.

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