Medición del espesor del puente de hielo IceMap ™
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IceMap ™

Mediciones precisas y en tiempo real del espesor del hielo para mapeo y gestión del hielo

medición del espesor del hielo

Las carreteras y puentes de hielo en invierno son una vía de transporte habitual en las regiones del norte de Canadá y Alaska. El espesor del hielo es un factor clave para calcular la capacidad máxima de carga de una carretera de hielo.

El sistema GPR IceMap™ de sensores y software está diseñado para medir el espesor del hielo a velocidades de conducción para proporcionar mediciones continuas y en tiempo real del espesor del hielo para identificar áreas de hielo delgado o problemático como parte de los programas de seguridad contra el hielo.

El sensor de espesor de hielo basado en GPR está alojado en un tobogán que se remolca por la superficie del hielo detrás de un camión o moto de nieve. Los datos del espesor del hielo se envían de forma inalámbrica desde el sensor a la computadora del operador y se muestran en tiempo real como una imagen transversal.

El espesor actual del hielo debajo del sensor se muestra numérica y gráficamente. Además, se muestran los valores mínimos y máximos de profundidad del hielo para la línea actual. Suena una alarma cuando el hielo cae por debajo del valor mínimo de espesor de hielo definido por el usuario.

La rápida adquisición de datos permite remolcar la unidad a velocidades de hasta 80 km por hora (50 mph).

Las mediciones continuas ayudan a identificar áreas de hielo delgado

Muchos distritos exigen ahora que se utilice el GPR como parte de un programa completo de seguridad contra el hielo y reconocen que los grandes intervalos entre las perforaciones de hielo aumentan el riesgo de que no se detecte una zona peligrosa de hielo fino. IceMap puede medir continuamente el espesor del hielo, a intervalos de hasta 5 cm (2 pulgadas). Estas mediciones de alta densidad ayudan a garantizar que se hayan detectado las zonas más delgadas de hielo y se pueden utilizar en los cálculos de capacidad de peso de las carreteras de hielo.

Beneficios de IceMap

Software de recopilación de datos IceMap

Para recopilar datos de IceMap ™, el usuario simplemente establece la velocidad deseada del vehículo (en km / ho mph), la profundidad de escaneo y el tamaño del paso (intervalo de medición). Todos los demás parámetros se optimizan automáticamente para obtener datos de la mejor calidad.

Edición de datos

Después de recopilar los datos de IceMap, el operador puede hacer clic en un botón de la barra de herramientas para editar:
El usuario define el área para eliminar selecciones o repick arrastrando los bordes de la caja en la pantalla táctil

Informe de espesor de hielo

Los informes en formato PDF se generan rápidamente a partir de los datos de IceMap ™:

  • Los usuarios pueden definir el nombre de la encuesta, la ubicación de inicio y finalización y cualquier comentario adicional.
  • El resumen de calibración de hielo enumera los IceCals realizados; su ubicación y el espesor medido del hielo
  • Una tabla de las secciones de hielo más delgadas, incluida la longitud total y la sección continua más larga de hielo delgado
  • Una tabla de Excepciones traza las áreas donde las selecciones se eliminaron manualmente; estas áreas pueden indicar hielo conectado a tierra
  • Una pantalla de vista de mapa de la línea IceMap ™
  • Una sección transversal general del espesor del hielo para la línea IceMap ™
  • Secciones transversales detalladas de cada 1000 metros de la línea IceMap ™

Informes PDF

IceMap ™ midiendo el espesor del hielo
Informe IceMap ™ GPR de la tabla de crecimiento del hielo
Espesor de hielo seguro IceMap ™
Informe del software IceMap ™
Página del informe IceMap ™

Informe KMZ de Google Earth

IceMap ™ midiendo el espesor del hielo

Informe CSV de hoja de cálculo

IceMap ™ midiendo el espesor del hielo

Guarde la información sobre el espesor del hielo en un archivo CSV de una hoja de cálculo para importarla a software GIS (sistemas de información geográfica) y CAD.

Datos de espesor de puentes de hielo generados por IceMap ™ de una temporada completa en Alberta, Canadá.

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La exploración de petróleo en el Ártico requiere el transporte seguro de equipo pesado sobre áreas cubiertas de hielo. El uso de fuentes de vibradores sísmicos exige que se garantice un espesor de hielo seguro y la calidad de los datos puede depender de encontrar hielo conectado a tierra. Este estudio de caso sigue la evolución del sistema IceMap que ahora se usa ampliamente para el mapeo del espesor del hielo.

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