vigilar el estado de las cubiertas de los puentes es una necesidad constante para evaluar el deterioro. La corrosión del acero de refuerzo y la delaminación del asfalto y el hormigón se pueden detectar con GPR. Este ejemplo ilustra un área de alteración química en el tablero de un puente. El deterioro se indica mediante cambios en la amplitud de la señal.
Las cubiertas de los puentes requieren una inspección regular.
GPR ha demostrado ser un método muy eficaz para evaluar de forma no destructiva la degradación y la delaminación. La norma ASTM # D6087 describe los principios para usar GPR para este propósito.
RoadMap GPR está optimizado para realizar investigaciones de tableros de puentes.
Nuestro SmartTrailer con múltiples sensores facilita la adquisición de datos a velocidades de autopista para minimizar los costos de gestión del tráfico. Nuestras unidades SmartCart® de empuje manual permiten estudios locales detallados cuando se planifica el cierre de carril por otras razones.
Los datos locales del "Sitio 1" se muestran a continuación e ilustran el uso de datos acoplados al suelo de alta resolución de RoadMap para analizar la reflectividad de las barras de refuerzo.
Las amplitudes de respuesta individuales cuando se presentan en forma de mapa en planta son indicativas de delaminación de la cubierta o zonas de deterioro. Planifique mapas de las amplitudes de respuesta codificadas por colores en diferentes rangos de profundidad creados con el Módulo EKKO_Project SliceView se muestran a continuación. El tono rojo indica el grado de deterioro.
