Kartierungsuntersuchungen mit Rundradar (GPR) werden üblicherweise verwendet, um das Vorhandensein von unterirdischen Lagertanks (USTs) zu identifizieren. Ein Ortungsdienstleister wurde beauftragt, eine GPR-Vermessung durchzuführen, um den Standort der unterirdischen Lagertanks an einer Tankstelle zu kartieren. Die EKKO_Project™-Software wurde später verwendet, um die Gitter als einen großen Datensatz anzuzeigen.
Challenges
An Standorten mit hohem Risiko, an denen gefährliche Stoffe gelagert werden, haben die Umweltüberwachung und das Management von Verschüttungen Priorität. Im Rahmen einer Initiative zum Umweltrisikomanagement wurde einer örtlichen Tankstelle empfohlen, zusätzliche Überwachungsbrunnen zu installieren.
Da die Tankstelle nicht über den genauen Umfang der unterirdischen Kraftstofflagertanks verfügte, war es notwendig, diese und andere unterirdische Infrastrukturen zu kartieren, damit die Brunnen sicher installiert werden konnten.
Lösung
A Noggin® 250 SmartCart® wurde verwendet, um den Standort der USTs an der Tankstelle zu kartieren. Aus Sicherheitsgründen musste der Arbeitsbereich abgesperrt werden, der Zugang zu einigen Zapfsäulen musste jedoch aufrechterhalten werden. Um die Betriebsunterbrechung so gering wie möglich zu halten, wurde das Gebiet in vier Raster unterteilt und zu unterschiedlichen Zeitpunkten vermessen. Der EKKO_Project ™ -Software wurde später in der Nachbearbeitung verwendet, um die Gitter zu einem einzigen großen Gitter zusammenzuführen.
Kartierungsuntersuchungen mit Bodenradar (GPR) werden üblicherweise verwendet, um das Vorhandensein von unterirdischen Lagertanks (USTs) zu identifizieren. Ein Ortungsdienstleister wurde beauftragt, eine GPR-Vermessung durchzuführen, um den Standort der Tanks zu überprüfen.
Bei der GPR-Untersuchung wurden fünf Lagertanks und die sie verbindenden Rohre identifiziert. Die Ergebnisse der GPR-Umfrage wurden auf verschiedene Arten präsentiert, die jeweils unterschiedliche Perspektiven und ein unterschiedliches Verständnis der Daten bieten:
Querschnitt: Der Querschnitt zeigt deutlich fünf USTs; vier gruppiert auf der rechten Seite und eine weiter auseinander auf der linken Seite. Die hyperbolische Reaktion deutet darauf hin, dass die Tanks eine runde Form haben und es ist sogar möglich, leichte Unterschiede in der Versenkungstiefe zu erkennen. Der Tank ganz rechts ist mit einer Tiefe von etwa 3 Fuß der flachste.
Tiefenschnitte: Die Position und Länge der Tanks sind in den Tiefenschnittbildern ersichtlich. Die Daten mussten rund um eine Pumpeninsel gesammelt werden, was zu einem leeren Bereich innerhalb der Rasterdaten führte. Dieses Hindernis konnte mit den flexiblen Rastererfassungsfunktionen des einfach umgangen werden Noggin® 250 SmartCart. In den Tiefenschnitten sind auch Produktlinien sichtbar, die die Insel verlassen und zu einem anderen Tank (hier nicht gezeigt) gelangen.
Google Earth™: Das EKKO_Project Software integriert automatisch GPS-Daten und kann Tiefenschnitte als Google Earth™-kompatible KMZ-Dateien exportieren. Dies ist ein sehr leistungsfähiges Werkzeug zum Plotten georeferenzierter Tiefenschnitte erdverlegter Versorgungsleitungen. Benutzer starten Google Earth™ und „fliegen“ sofort zum vermessenen Ort. Anschließend können sie mehrere Tiefenschnitte anzeigen und zwischen ihnen wechseln.
3D: GPR-Gitterdaten wurden aus exportiert EKKO_ Project™ in einem 3D-Format erstellt und mit der Voxler 3D-Visualisierungssoftware geplottet. Alle in den separaten Rastern gesammelten GPR-Daten könnten in einer einzigen Ansicht angezeigt werden, was die Interpretation erleichtert. Benutzer können sich drehen und in das Datenvolumen einschneiden oder schwächere GPR-Signale durchscheinend oder unsichtbar machen, um Signale von starken GPR-Reflektoren hervorzuheben.
Ergebnisse
Diese GPR-Untersuchung lokalisierte eindeutig die vergrabenen Lagertanks und lieferte die Erkenntnisse über den Untergrund, die für Bohrungen und die Installation der Überwachungsbrunnen erforderlich waren.
Dies ist nur ein Beispiel dafür, wie GPR unterirdische Strukturen lokalisieren kann, um einen sicheren Bau für Umweltprojekte zu gewährleisten. Es zeigt, wie viele Fachleute GPR-Systeme einsetzen, um ähnliche Probleme auf der ganzen Welt anzugehen.
Wichtige Ergebnisse, die es zu beachten gilt:
- GPR war eine praktische Lösung, wenn diese USTs mit keiner anderen Methode lokalisiert werden konnten.
- SmartCart®-Konfigurationen sind für eine schnelle Netzvermessung optimiert.
- Die Außendienstmitarbeiter wurden in weniger als einem Tag problemlos in die gesamte Methodik eingewiesen.
- Das gesamte Projekt wurde von einem zweiköpfigen Team in weniger als einem halben Tag abgeschlossen.
- Integrierter Betrieb von EKKO_Project ™ -Software und die Felddatenerfassung ermöglicht eine schnelle und einfache Kartierung vor Ort.
- Die Ergebnisse der GPR-Bildkartierung können auch dabei helfen, Starts und Produktlinien zu lokalisieren.
