M
يتم إجراء أي استطلاعات GPR في وضع تحديد الموقع والعلامة ، مما يعني أن المشغل يراقب عرض البيانات ويفسر البيانات في الوقت الفعلي. عند العثور على ميزات مهمة ، يتم تحديد موقعها باستخدام السهم الاحتياطي ويتم تمييز الموضع بعلم أو طلاء أو حدوث حفر فوري.
يتم إجراء الاستطلاعات الأخرى في وضع المسح والخريطة. في هذا النوع من جمع البيانات ، عادة ما تحتاج مساحة كبيرة إلى المسح ، والإنتاجية مهمة. يتم جمع البيانات بقناة واحدة أو ، لتحقيق إنتاجية أعلى ، يتم استخدام نظام متعدد القنوات مثل نظام SPIDAR لتغطية رقعة أوسع في كل مسار. يعني الحجم الكبير للبيانات من مثل هذه الاستطلاعات أن التفسير في الوقت الفعلي صعب أو مستحيل ، وفي معظم الحالات يتم جمع البيانات غالبًا دون أن ينظر المشغل إلى عرض البيانات. يتم تفسير البيانات أثناء تحليل البيانات بعد المسح باستخدام برنامج EKKO_Project للمقاطع العرضية وشرائح العمق أو ثلاثي الأبعاد للشبكات. تصبح معالجة ما بعد الاستحواذ والتفسير ضروريين عند معالجة المواقع المعقدة بمجموعة متنوعة من البيانات المساعدة. يجب غالبًا الرجوع إلى بيانات المسح الأخرى وصور الاستشعار عن بعد وسجلات البناء لوضع بيانات GPR في السياق.
عند العثور على ميزة مهمة في بيانات GPR ، يجب تحديد موقعها الفعلي. في الأيام الأولى وحتى الآن في بعض المواقف ، غالبًا ما يتم تحديد المواقع باستخدام الشبكات المحلية الخاصة بالموقع ومواضع العلامات التي تم مسحها. في الوقت الحاضر ، أصبح من الشائع جدًا جمع GPR باستخدام GPS لتوفير تحديد المواقع الجغرافية المرجعية لخطوط وشبكات مسح GPR.
تم تصميم حوامل SmartCart GPS بحيث يقع مستقبل GPS مباشرة فوق نظام GPR بحيث تكون البيانات من كل نظام متطابقة. في تكوينات النشر الأخرى مثل ثنائي ثابت التردد المنخفض أو SmartChariot أو SmartTow ، قد لا يكون من الممكن أو الملائم الحصول على GPS مباشرة عبر نظام GPR. توفير موقع GPS عند إزاحة XYZ محددة من النقطة المرجعية لبيانات GPR (عادةً في منتصف النقطة بين هوائيات GPR) ، يوفر برنامج EKKO_Project 'الأدوات اللازمة لتصحيح موضع GPS لبيانات GPR.
على سبيل المثال ، تعمل هذه الميزة على تصحيح أوضاع GPR للبيانات التي تم جمعها باستخدام SmartChariot ؛ يتقدم حامل GPS بمقدار +0.5 مترًا عن GPR في الموضع Y و +0.5 مترًا في الموضع Z.
امتداد لهذه الإمكانية هو استخدام GPS مشترك لتحديد موقع كل مستشعر GPR في نظام SPIDAR متعدد القنوات ، بشرط تسجيل إزاحة XYZ المحلية لكل مستشعر GPR.
لتطبيق هذا التصحيح ، يتطلب EKKO_Project قطعتين من المعلومات: إزاحة XYZ من هوائي GPR إلى هوائي GPS ، وتوجيه النظام لكل نقطة على طول الخط. يتم توفير إزاحة موضع XYZ من قبل المستخدم في وقت استيراد البيانات. يتم حساب اتجاه النظام تلقائيًا باستخدام مجموعة من المرشحات المتقدمة لإعادة إنشاء المسار الذي يسلكه هوائي GPS وتحديد الاتجاه الذي تم توجيه النظام إليه.
